
AVIATION - Entwicklungsingenieur (m/w/d) Schadenstoleranz
Stellendetails:
Als eines der erfolgreichsten und innovativsten Personaldienstleistungsunternehmen in Deutschland suchen wir für unseren renommierten Kunden für die Niederlassungen in Bremen ab sofort Entwicklungsingenieur (m/w/d) Schadenstoleranz in Vollzeit.
Ihre Aufgaben:
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Absicherung der Schadenstoleranz und Betriebsfestigkeit von Raumfahrtstrukturen (Metall- und Verbundstrukturen, Komponenten, Tanks, Treibstoffleitungen)
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Definition von Lastspektren und Ermittlung von Lastspektren aus Messungen
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Fachgerechte Selektion und Qualifikation von Inspektionsverfahren (NDI)
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Beurteilung der Werkstoffeigenschaften abhängig von Umwelt, Werkstofftechnologie und Fertigungsprozess
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Einsatz numerischer Methoden zur Ermittlung von Spannungsintensitäten und lokaler Spannungen, Rissfortschrittssimulation, Ermüdungsanalyse (Esacrack Software Package)
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Ableiten und Umsetzen von Anforderungen an Schadenstoleranz für Komponenten und Subsysteme
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Sicherstellung der Strukturellen Integrität (Fracture Control Program) und Überwachung der Implementierung
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Umsetzung externer und interner Anforderungen in Funktionalitäten für Komponenten und Subsysteme im Rahmen vorgegebener Konzeptionen
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Entwicklung von schadenstoleranten Komponenten und Subsystemen
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Unterstützung bei der Entwicklung schadenstoleranter, komplexer Komponenten- und Subsysteme
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Implementierung neuester am Markt zur Verfügung stehender Werkstoffe, Technologien, Komponenten und Werkzeuge für Subsystementwicklung sowie deren Herstellung und Test und ggf. nach Abstimmung deren Nutzung
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Interpretation, Dokumentation und Präsentation der Ergebnisse
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Bewertung von Bauabweichungen
Ihr Profil:
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gute Kommunikationsfähigkeiten, um den Informationsfluss sicherzustellen
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die Fähigkeit, sich in ein Team zu integrieren
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selbständige, lösungsorientierte, eigenverantwortliche und zielorientierte Arbeitsweise
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Sehr gute Kenntnisse und Erfahrungen in Bruchmechanik und Betriebsfestigkeit sowie in Methoden zur Simulation von Schadenswachstum und Ermüdung
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Gute Kenntnisse in Mechanik, Leichtbau oder Druckbehälterbau
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Erfahrung in technischen Analysen von Raumfahrtsystemen
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Gutes Verständnis für theoretische Darstellung technischer Probleme der Ingenieurpraxis
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Sichere Beurteilung technischer Probleme und zuverlässige analytische Behandlung Fähigkeit zur ansprechenden Präsentation von Entwicklungsergebnissen vor technisch orientiertem Arbeitskreis
Was wir Ihnen bieten:
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Einen festen Arbeitsvertrag nach BAP-Tarifvertrag
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Eine übertarifliche Vergütung zzgl. Urlaubs- und Weihnachtsgeld
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Einen interessanten und Ihren Qualifikationen entsprechenden Arbeitsplatz
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Eine Übernahmeperspektive durch das Kundenunternehmen
Ihr Weg zu uns:
Falls Sie sich direkt bewerben wollen, so können Sie uns gerne Ihren Lebenslauf per Email senden oder uns Ihre Daten über die angebotene online-Bewerbung zukommen lassen. Bei der online-Bewerbung können Sie nach Eingabe Ihrer Kontaktdaten Ihren Lebenslauf "hochladen". Dies dauert nur 1 Minute. Bewerben Sie sich doch gleich.
Die DEKRA Arbeit GmbH gehört als Teil der DEKRA SE zu den Top 6 Personaldienstleistern in Deutschland und zu den am stärksten wachsenden Personaldienstleistern in Europa.
An derzeit über 120 bundes- und europaweiten Standorten haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, flexible Personallösungen zu etablieren und so den regionalen Arbeitsmarkt positiv mitzugestalten. Helfen Sie mit, dieses Erfolgsmodell weiter auszubauen und bewerben Sie sich noch heute.
Hier finden Sie die zuständige DEKRA-Arbeit-Geschäftsstelle:
Die DEKRA Arbeit Gruppe, eine Tochtergesellschaft der DEKRA SE, gehört zu den erfolgreichsten vermittlungsorientierten Personaldienstleistern in Deutschland.
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Europas größter Flugzeughersteller sucht ab sofort mehrere Fatigue & Damage Tolerance Specialist (d/f/m) für das A350-Programm am Hauptstandort in Hamburg-Finkenwerder.
Ihre Aufgaben: • Berechnung und Validierung von Composite- und Hybridstrukturen in Bezug auf Ermüdung und Schadenstoleranz • Auswertung von Strukturversuchen und Strukturtests (an Metallstrukturen) • Bereitstellen von Ermüdungsberechnungen für die Reparatur bzw. Akzeptanz geschädigter Strukturen… |